ENTREPRISE DE PREPARATION ET LAGAVE DE VOITURES - iv-ros

UNE ACTIVITE PEU CONNUE DU GRAND PUBLIC !

Vous trouverez, au sein de cette page, toutes les informations utiles à une étude complète de cette affaire. Vous devriez normalement pouvoir être en mesure de décider si ce bien vous intéresse auquel cas, vous pourrez demander un RDV en ligne, voire faire une offre, ou dans le cas contraire, ne pas perdre de temps en une visite inutile. 

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PRESENTATION

Cette société existe depuis plus de 50 ans et a pour activité la préparation de voitures neuves avant la livraison clients. Activité méconnue du grand public car très spécifique, elle a pour clients essentiels les concessionnaires qui sous-traitent pour une bonne part cette activité.
Il s'agit d'une activité récurrente !
Les clients de cette société sont essentiellement Peugeot, Volkswagen, Citroën et Mercedes véhicules industriels.
La rentabilité de cette société est particulièrement intéressante: 103.000€ en 2014, 62.000€ en 2015, 50.000€ en 2016 et 99.000€ en 2017. Le CA est passé de 850.000€ en 2014 et 2015 à 1.070.000€ en 2016 et 1.200.000€ en 2017. 
La demande des concessions automobiles est forte pour 3 raisons: le marché tout d'abord qui se porte bien, le besoin d'externaliser cette activité qui est difficile à faire en concession en raison du manque de place et enfin le stockage des véhicules qui ne peut se faire sur les parcs des concessions en raison d'un espace insuffisant. 
Le développement est donc possible mais à condition d'augmenter l'espace de stockage, ce qui vient d'être réalisé avec la prise à bail de deux nouveaux terrains.
Cette société comprend 12 salariés, nécessite plusieurs camions.
Le terrain disponible pour le stockage est plus de 8000m2 sur le lieu principal plus 6500m2 pris à bail.
EBE intéressant permettant un financement de l'ordre de 500.000€ pour le fonds.
Loyer des murs actuel : 112.000€ /an 

Prix MURS ET FONDS: 2.500.000€

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DIAPORAMA PHOTO !

 

LOCALISATION

DESCRIPTIF

ADRESSE

1226 RN 97, 83210 La Farlède

SITUATION

  • 1.5 kms de la sortie d'autoroute de la Farlède
  • 5 Kms de la sortie autoroute La Valette Nord
  • En bordure de la RN 97, route passante

L'ACCES

Facile d'accès pour tous véhicules et surtout les camions, absolument nécessaire pour cette activité

GENERALITES

Affaire ancienne existant depuis la fin des années 60, début des années 70.

Activité principale: la préparation de véhicules neufs (essentiellement véhicules de tourisme, mais également un contrat pour des utilitaires et des camions), avant livraison clients.

Cette activité consiste à les nettoyer, et à vérifier qu'ils n'ont pas subi de dommage dans le transport.

Le fonds de commerces ainsi que les murs (bâtiments et terrain) sont cédés ensemble

LE  BIEN VENDU

Le fonds de commerce est détenu au sein de la SARL SEPA et les murs au sein de 2 SCI familiales.

Les bâtiments

  • Le bâtiment principal:
  • Surface non carrez: 600 m2 environ
  • Ce bâtiment comprend 2 postes de nettoyage avec karcher et plusieurs emplacements de finition.
  • Les bureaux sont dans un angle, avec en face les sanitaires et la cuisine.
  • Leur état est d'usage

Le terrain

Cadastre: BB43, 44, 45, 46 pour un total de 8389m2.

Le terrain est en terre battue sur la plus grande partie et sert au stockage de plusieurs centaines de véhicules en attente d'être vendues et préparées.

LE PROPRIETAIRE

Il s'agit d'une affaire créée par le gérant actuel qui arrive à 73 ans. Les enfants ne souhaitent pas reprendre l'activité. 

La cession de l'entreprise est donc d'actualité.

VUE

Aucune

NUISANCE

Aucune au regard de l'activité

EMPLACEMENT

Bien visible depuis la route l'emplacement est de1er ordre pour une telle activité.

CHAUFFAGE / EAU CHAUDE

  • Chauffage des bureaux électrique
  • Eau chaude  électrique

URBANISME

La propriété a été classée en zone AUE2. Il s'agit d'une zone à urbaniser dans le futur, mais ce n'est pas la prioriété de la commune en raison d'une absence d'assainissement. Aucune possibilité d'extention de bâti est envisageable. Toutefois, renseignements pris auprès de la commune, une extension probable en 2018 de l'ordre de 400m2 sera possible suite à une modification du PLU. Aucune activité commerciale sera envisageable, uniquement de l'industriel.

LA CONSTRUCTION

  • Date de de construction: 1989 
  • Permis de construire: 21/10/1988
  • Déclaration achèvement de travaux: 30/06/1989
  • Il s'agit d'un bâtiment industriel charpente métallique et bardage, toiture ossature métallique, plaque fibro ciment probablement amianté (diagnostics non réalisés).
  • Etat général: moyen
  • Façade : bardage état d'usage
  • Toiture :en état correct
  • Intèrieurement :état d'usage
  •  
  • RACCORDEMENT

  • Eau, EDF, PTT, assainissement sous fosse septique.
  • A ce sujet il est à signaler que les eaux de traitement du lavage sont déversées par un bac à graisse vidé régulièrement. Les eaux sont ensuite filtrées via un drain.
  • Il existe un forage sur la propriété permettant un coût d'eau dérisoire au regard de l'activité (349€ / an). L'eau passe à travers un adoucisseur rendant l'eau sans calcaire, absolument nécessaire pour l'activité.

    DIAGNOSTICS

  • DPE: en attente 
  • Electricité: en attente
  • Amiante: en attente
  • Termites:en attente
  • Plomb: non concerné 
  • Etat des risques:en attente
  • Fosse septique: prévoir une remise aux normes

CHARGES

  • Taxe foncière:  6462 €/an 
  • Charges de copropriété: sans objet

L'EXPLOITATION

Société exploitante: SARL SEPA

  • RCS: 326 676 707 00028

CA 2017: 1.205.000€

  • CA 2016: 1.070.000€
  • CA 2015: 865.000€
  • CA 2014: 870.000€

RESULTATS 2017: 99.000€

  • RESULTATS 2016: 50.600€
  • RESULTATS 2015 : 62.700€
  • RESULTATS 2014: 103.300€

EBE 2017: 128.000€

  • EBE 2016: 63.000 €
  • EBE 2015: 98.000 €
  • EBE 2014: 154.000 €

Les résultats arrêtés au 31/12/2017 font ressortir une augmentation de CA de + 12% et plus qu'un DOUBLEMENT DE L'EBE (+54 à +120.000€)

Ce CA correspond à environ 14000 voitures préparées annuellement pour un prix moyen de facturation de 86€ HT.

L'organisation

L'activité démarre tôt le matin. Le 1er salarié arrive vers 5h00 et la fermeture se fait généralement aux alentours de 17h00, mais il est fréquent qu'en fonction des commandes, la fermeture soit plus tard.

De 19h00 à 4h00 un gardien surveille les voitures ...

Le personnel

12 personnes au total comprenant :

  • le fils du gérant : salarié 2500€ net / mois (ce salaire n'existe plus actuelleemnt)
  • le responsable d'atelier 3000€ net/mois
  • le second 2000€/mois
  • la secrétaire 2500€/mois
  • les autres ouvriers sont au SMIC mais leur salaire tourne en moyenne à 1700 / 1800€ net / mois avec les heures supplémentaires.

Les salariés sont anciens dans la société: 4 sont là depuis 35/40 ans, 7 depuis 10 à 15 ans...

Le registre du personnel est disponible en téléchargement.

Le matériel

Le besoin en matériel est de 2 ordres:

  • le matériel de nettoyage (karcher, aujourd'hui pas de rouleau en raison de l'absence de revêtement bitumineux et de la poussière générée). 2 karchers neufs ont été acquis en janvier 2016.
  • le matériel de transport: les camions qui ne sont pas neufs mais en bon état de fonctionnement et d'entretien.

L'outil informatique

Un logiciel spécifique a été développé pour cette activité afin de connaître en temps les tâches à réaliser, celles réalisées et le CA

La clientèle

Les clients sont pour la plupart très anciens: les garages peugeot et citroen sont clients depuis l'origine de la société. VAG l'est depuis longtemps également 1987. 

La clientèle privée est quasi inexistante.

Le marché

Le besoin des concessionnaires est de deux ordres:

  • une notion de proximité pour la préparation rapide des véhicules
  • un besoin de stockage des véhicules car ils n'ont pas suffisamment de places sur leur propre site, d'où un besoin de terrain de surface importante
  • un besoin d'espace et de personnel pour la préparation

En sous-traitant les concessionnaires résolvent tous leurs problèmes et notamment un important, le besoin de parc pour leurs véhicules en stock. D'autant plus que la SEPA ne facture le stockage des véhicules qu'au bout de 2/3 mois de détention et pas à tout le monde !

La concurrence

Il n'existe pas de société comparable à la SEPA dans le secteur. Les principaux concurrents sont des transporteurs (GEFEO Marseille) mais ces derniers sous-traitent la préparation. D'autres sont installés encore plus loin : Lyon par exemple.

Normes ERP

2 blocs sanitaires sont disponibles pour les salariés, mais pas complètement aux normes handicapés.

Pollution du sol: les produits utilisés sont essentiellement des savons avec un minimum de produits susceptibles de pollution. Les lavages se font à l'intérieur et les eaux sont récupérés dans des bacs spécifiques. Nous ne pouvons préjuger d'une éventuelle pollution du sol car aucune analyse n'a été réalisée.

Le potentiel de développement l'activité est relativement important sous réserve de disposer de places pour le stockage des véhicules. Deux terrains ont été loués pour désengorger le site principal et les sites annexes, sur la commune de la Crau. Mais cela ne sera pas suffisant au regard de l'activité.

Le problème principal est d'obtenir des autorisations pour exercer l'activité. 

Aussi, le développement pourrait être envisagé avec un grand terrain utilisé uniquement pour le stockage, avec des places individuelles, et un déplacement facile des véhicules. Le site actuel ne servant qu'au stockage des véhicules dont la préparation est immédiate et prochaine.

En ayant une offre de stockage plus importante, dans de meilleures conditions, cela permettrait de pouvoir offrir un meilleur service aux concessionnaires et de développer l'activité. Toutefois, le coût du stockage ne pourra pas être répercuté en totalité sur les tarifs, du moins immédiatement. 

LES CONTRATS

Nous disposons de plusieurs contrats dont certains très anciens et jamais dénoncés.

PEUGEOT

  • Grands garages de yères : 2002
  • Gemy la Seyne: 2017
  • Gémy: Toulon: 2006

VAG - MERCEDES véhicules utilitaires

  • Garage Foch: 1987
  • Omnium garage: 2015

CITROEN: 2000 + avenant de 2017

ANALYSE DU BILAN

CA: en augmentation forte en 2016 : +20% en raison notamment d'une augmentation du CA sur la préparation des véhicules neufs, mais également la refacturation de carburants (demande des concessionaires de livrer les véhicules avec le plein).

Autres achats et charges externes: 

Le poste sous-traitance a quasiment disparu en 2016, en raison d'une gestion différente.

Le poste Location immobilière comprend un loyer de 112.000€ HT pour la location du site principal, le reste correspond à des sites secondaires nécessaires.

les salaires ont augmenté en 2016 en raison de l'embauche du fils du gérant et d'un autre salarié.

POINTS FORTS

  • Une société saine et bien connue de ses clients
  • Un marché existant et récurrent avec une réelle demande des concessionnaires
  • Un potentiel de développement important sous réserve d'investir en acquisition ou en location de foncier.

POINTS FAIBLES

  • L'antériorité des relations entre les concessions et le dirigeant actuel assoit une grande partie de la confiance entre les parties et donc du business.
  • Des installations anciennes qui devront être rénovées pour mieux s'adapter à la demande des clients qui ont pour beaucoup adoptées des normes ISO
  • Un investissement important en aménagement de foncier pour un meilleur stockage des véhicules. Probablement que seulement une partie de cet investissement sera refacturable.

TELECHARGEZ ICI LES DOCUMENTS UTILES 

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Plan cadastral: Plancadastralnormalise 11Plancadastralnormalise 11 (104.84 Ko)

Bilan 2016 : Bilan 2017Bilan 2017 (852.29 Ko)

Bilan 2015 Bilan 2015Bilan 2015 (860.69 Ko)

Comparatif 2016 /2017: Tableau de bord 2017 2020Tableau de bord 2017 2020 (89.38 Ko)

Les contrats 

Le registre du personnel : Registre du personnelRegistre du personnel (13.83 Ko)

Urbanisme: Zone aue2Zone aue2 (284.21 Ko)

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